Samsung lanzaría un “anillo inteligente”, estos son los detalles
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El nuevo producto de la empresa se llamaría “Galaxy Ring” y sería lanzado durante el año 2024, aunque no hay una fecha establecida para su presentación
Un análisis del código de la aplicación de accesorios de Samsung, “Galaxy Wearable”, habría revelado finalmente cuál sería el nuevo producto de la compañía que sería lanzado durante el año 2024: un anillo inteligente que llevaría por nombre “Galaxy Ring”.
El nuevo producto de la empres surcoreana ya tendría un ícono especial en la aplicación Wearable, aunque por el momento no se mostraría al público. Sin embargo, el desarrollo de este accesorio ya estaría casi finalizado pues su presentación estaría a solo meses de ser una realidad.
El anillo inteligente no es un proyecto reciente de la marca, sino que ya tiene varios meses de desarrollo. Esto se infiere ya que durante marzo del año 2023 Samsung registró la patente del nombre del nuevo producto, “Galaxy Ring”, ante la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos.
Sin embargo el nombre de este dispositivo no fue lo único registrado, sino que también se tiene una descripción sobre las características y funciones especiales que tendría el anillo inteligente. Según Samsung, estaría destinado a “cubrir las categorías de dispositivos portátiles para rastrear, medir, monitorizar y cargar información relacionada con la salud, el estado físico y el sueño”.
Por lo establecido en su descripción, al menos en primera instancia el anillo inteligente de Samsung tendría funciones similares a las que ya posee el Galaxy Watch. Sin embargo, ya que no se tiene mayor información sobre sus funciones específicas y únicas, aún es pronto para determinar cuáles serían los beneficios de adquirirlo.
Lo que sí se ha determinado luego de analizar el código de programación, es que el anillo inteligente de la compañía no solo será un accesorio estético que ofrezca información, sino que tambíen se podrá interactuar con él e incluso configurarlo para acceder a controles específicos.
Los rumores sobre el desarrollo de este dispositivo indican que uno de los beneficios que tendrá es que, además de que será posible conectarlo vía Bluetooth, el Galaxy Ring tendrá una función NFC que permitirá ejecutar ciertas actividades (como pagar las compras) directamente usando el anillo y sin necesidad de sacar el celular, la billetera o una tarjeta.
También se ha indicado que el “Galaxy Ring” tendrá una capacidad mejorada para detectar indicadores relacionados con la salud, como el pulso cardiaco, con mayor precisión que un reloj inteligente, aunque esto aún no se ha confirmado por completo.
Gafas de realidad virtual de Samsung
Otro de los registros que se hizo ante la Oficina de Patentes de Estados Unidos fueron los “Galaxy Glasses”, que no son otra cosa que gafas inteligentes con funciones relacionadas con realidad virtual y realidad aumentada de forma similar a la que podría tener los lentes Vision Pro que lanzará Apple durante el año 2024.
El registro presentado describe a este posible nuevo producto de la empresa de Corea del Sur como un dispositivo tanto de realidad aumentada como de realidad virtual, que además tendrá una función de audífonos y podrá vincularse con los celulares de la marca.
Estos lentes tendrían la capacidad de proyectar pantallas virtuales frente a los usuarios usando su función de realidad aumentada, además de ofrecer funciones inmersivas que permiten tener sesiones de video especiales, además de experiencias en realidad virtual.
Rumores respecto al funcionamiento de estos dispositivos indican que tendrían controles especiales y accesos que se pueden gestionar a partir de la sincronización con otros productos del ecosistema Galaxy, como el reloj inteligente. También se indica que podrían tener cierto uso estético como lentes de sol, lo que podría indicar que tendrían cierto nivel de factor de protección contra rayos ultravioleta, algo que no tendrían otros productos similares.
La velocidad del Kun Agüero en la Fórmula E: el equipo le tuvo que «bajar un cambio»
El exdelantero no ocultó su entusiasmo en su nueva aventura como piloto y tuvieron que avisarle que afloje el ritmo.
El exjugador Sergio «Kun» Agüero vivió una experiencia única este miércoles al debutar en la Fórmula E durante un evento promocional en Miami, en donde su equipo le tuvo que bajar la emoción por estar yendo muy rápido.
A bordo de un Porsche, el exdelantero mostró un desempeño tan sólido que en un momento los mecánicos de la escudería le hicieron un llamado por radio: «Sergio, más despacio».
Sin embargo, lejos de reducir la velocidad para enfriar las gomas, Agüero continuó con un ritmo impresionante, dejando claro que se sintió cómodo al mando del monoplaza eléctrico.
El evento reunió a once figuras reconocidas con el objetivo de dar mayor visibilidad a la Fórmula E, categoría que pertenece a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y para probar los nuevos monoplazas Gen3 Evo que se usarán en esta temporada.
Cada participante, incluido Agüero, fue entrenado por un piloto profesional y pasó por simulaciones antes de salir a la pista.
La prueba tuvo una duración de 20 minutos, simulando una sesión de clasificación, y contó con la presencia de otras celebridades como Brooklyn Peltz Beckham, hijo de David Beckham, el actor Tom Felton y el creador de contenido Vinnie Hacker, entre otros.
X de Sergio Kun Aguero
Argentina
«US$1.000.000»: el customizador de la motosierra que Javier Milei le regaló a Elon Musk anticipa su creación
Tute di Tella, el artista detrás de la icónica motosierra presidencial, reveló que su próxima obra saldrá a subasta por un millón de dólares.
El customizador de motosierras Tute di Tella, creador de la motosierra que el presidente Javier Milei le obsequió a Elon Musk, aseguró que su próxima creación será una pieza única, valuada en un millón de dólares y destinada a una causa benéfica.
En una entrevista con Pan y Circo en Radio Rivadavia, Di Tella explicó que su pasión por modificar y diseñar motosierras lo llevó a desarrollar dos categorías de piezas: el «custom extremo», que interviene modelos convencionales, y los «prototipos», fabricados desde cero con motores especiales.
«La única que voy a vender va a estar en un millón de dólares, es el Excalibur presidencial que voy a hacer ahora», afirmó. Además, detalló que el dinero recaudado en la subasta será destinado a educación y salud en Argentina.
Respecto a la motosierra entregada a Musk, confirmó que es totalmente funcional y que su diseño incluyó elementos representativos de Milei y del magnate tecnológico. «La espada está cromada, la barra tiene un corte láser y la frase ‘Viva la libertad carajo’ está grabada. Además, la piedra roja es un jaspe que simboliza Marte, un guiño a Musk», explicó.
Di Tella también aclaró que no comercializa sus obras, sino que las dona o regala, aunque no descarta vender en el futuro si siente el impulso de hacerlo. «Si en algún momento siento que tengo que empezar a venderlas, lo haré», concluyó.
El piloto de Dodge consiguió el triunfo en la primera carrera del año.
El piloto Jonatan Castellano, con un Dodge Challenger, se quedó hoy con la victoria en la carrera que el Turismo Carretera disputó en el autódromo “Ciudad de Viedma”, en Río Negro, por la primera fecha del campeonato 2025.
El piloto de 39 años largó en segunda posición, detrás del Chevrolet Camaro de Agustín Canapino, pero logró sobrepasarlo rápidamente y lideró toda la carrera.
Completaron el podio el propio Canapino y Julián Santero, con su Ford Mustang, mientras que cuarto quedó José Manuel Urcera, a bordo de un Mustang, y quinto fue Marcelo Agrelo, con un Toyota.
En la largada, y a pesar de que Canapino salía desde la cuerda de la primera fila, Castellano tuvo una mejor salida y pudo quedarse con la punta en la primera curva.
Dos vueltas más adelante, el piloto de Ford Mariano Wener aprovechó el exterior de la curva 7 y atacó a Santero, alcanzando la última ubicación del podio.
En la vuelta 9, el experimentado Matías Rossi, piloto de Toyota, sufrió una rotura de transmisión por la que no pudo tomar la curva 8, terminando en un despiste que provocó la salida de un auto de seguridad.
Como es habitual, el pace car permitió que se acorten las distancias entre todos los pilotos, principalmente entre Castellano y su escolta Canapino, a quien ya aventajaba por dos segundos.
Tras el reinicio, Castellano pudo defender la primera posición mientras que Werner, que peleaba por el segundo escalón del podio, tuvo que abandonar por un problema con el diferencial, por lo que Santero volvió a la tercera posición.
Los giros siguientes vieron pocos cambios en los primeros puestos de la final. Canapino intentaba reducir distancias con un Castellano imperturbable, que no cometió errores y supo mantener al expiloto de IndyCar a raya durante todo lo que restaba de carrera. Así, Castellano consiguió su primer triunfo desde 2021.
Además, en la vuelta 15 Agrelo pudo superar a Urcera y buscó atacar a Santero por el tercer escalón del podio, pero cuando intentó el rebaso, ocho vueltas después, no lo consiguió y quedó desprotegido, situación que fue aprovechada por Urcera para regresar al cuarto lugar, donde terminaría la carrera.
Concluida la primera fecha, la categoría se mudará a la Patagonia, ya que la segunda carrera del año se disputará en El Calafate, en la provincia de Santa Cruz, en el autódromo Enrique Freile.
En dicho circuito se había abierto el campeonato de 2024, con el triunfo en la final del sanjuanino Tobías Martínez, piloto que corría con Torino y actualmente se desempeña con un Toyota.