El avión privado que usa Losada para la campaña es investigado por la justicia federal por fraude al Estado
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Empresario saudita se desplomó y murió en medio de un discurso en Egipto
Fue primicia de LPO y ahora se supo que la compañía que «prestó» el viaje para que Losada se traslade de Buenos Aires a Reconquista está en la mira de la justicia por sobrefacturación. Sospechan de acuerdo con Perotti.
El viaje relámpago que realizó el martes pasado en un avión privado que partió de San Fernando hacia la ciudad de Reconquista, norte de Santa Fe, la precandidata a gobernadora, Carolina Losada, junto a Dionisio Scarpin, compañero de bancada en el Senado y cabeza de su lista de diputados, amenaza con convertirse en un escándalo mayúsculo luego que la diputada Amalia Granata lo advirtiese por Twitter.
Es que el avión biturbo, con la matrícula LV-KCW, de la empresa Kube Aviación S.A., cuesta siete mil dólares el tramo y lo utilizaron «porque después de la reunión de Comisión de Acuerdos en la Cámara Alta tenían un compromiso en Reconquista, pero les prestaron el traslado», explicaron a LPO fuentes de su entorno, aunque no supieron informar quién habría tenido tanta generosidad con los candidatos. En sus redes sociales, los senadores se mostraron en recorridas de campaña por diferentes instituciones del norte santafesino
[Granata acusó a Losada de usar un avión privado de 7.000 dólares por vuelo]
Lo cierto es que Kube Aviación viene siendo investigada por el juez federal Ariel Lijo y el fiscal Eduardo Taiano en una megacausa que involucra a varias aeronáuticas por defraudación al Estado por supuesta sobrefacturación en la compra de aviones y helicópteros con dólar oficial que se adquirían en el Banco Central para importarlos, pero inflando los precios y quedarse con la diferencia.
El viaje relámpago que realizó el martes pasado en un avión privado que partió de San Fernando hacia la ciudad de Reconquista, norte de Santa Fe, la precandidata a gobernadora, Carolina Losada, junto a Dionisio Scarpin, compañero de bancada en el Senado y cabeza de su lista de diputados, amenaza con convertirse en un escándalo mayúsculo luego que la diputada Amalia Granata lo advirtiese por Twitter.
Es que el avión biturbo, con la matrícula LV-KCW, de la empresa Kube Aviación S.A., cuesta siete mil dólares el tramo y lo utilizaron «porque después de la reunión de Comisión de Acuerdos en la Cámara Alta tenían un compromiso en Reconquista, pero les prestaron el traslado», explicaron a LPO fuentes de su entorno, aunque no supieron informar quién habría tenido tanta generosidad con los candidatos. En sus redes sociales, los senadores se mostraron en recorridas de campaña por diferentes instituciones del norte santafesino
[Granata acusó a Losada de usar un avión privado de 7.000 dólares por vuelo]
Lo cierto es que Kube Aviación viene siendo investigada por el juez federal Ariel Lijo y el fiscal Eduardo Taiano en una megacausa que involucra a varias aeronáuticas por defraudación al Estado por supuesta sobrefacturación en la compra de aviones y helicópteros con dólar oficial que se adquirían en el Banco Central para importarlos, pero inflando los precios y quedarse con la diferencia.
Según consta en la causa, se puso la lupa sobre 159 operatorias sospechosas de aeronaves que se compraron desde el 2020 siendo el biturbo a hélice LV-KCW con el que voló Losada, uno de los investigados por la justicia federal.
De acuerdo a los registros oficiales, el moderno avión fabricado por la empresa Beechcraft fue introducido al país el 30 de diciembre de 2021 por la empresa Kube Aviación S.A. que, según una investigación del periodista Nicolás Pizzi para Infobae, la firma recibió del Banco Central 17.108.000 dólares para la importación de tres aeronaves (una es el LV-KCW) quedando en el tercer lugar del ranking de empresas que más divisas norteamericanas recibieron para realizar este tipo de operaciones.
La empresa tiene fecha de registro el 18 de noviembre de 2019 (ver abajo) pero el 19 de noviembre del 2021, la Administración Nacional de Aviación Civil, un mes antes de la adquisición del avión que utilizó Losada, fue autorizada a «explotar servicios no regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo, utilizando aeronaves de reducido porte», sostiene la Resolución 415 / 2021.
Es que Kube Aviación S.A. está registrada en Ciudad Autónoma de Buenos Aires, pero sus propietarios son de la localidad de Rafaela; Mario Luis Bertolaccini López y su hermana Adriana Beatriz, una familia que amasó una fortuna con más de 50 años de experiencia como agentes de seguros de Sancor y que la actual generación expandió la cartera de negocios hasta el alquiler de naves aéreas.
En ese abanico de empresas, se destaca Valuar Agencia de Cambio S.A., donde Mario Bertolaccini es presidente y su hermana, gerente. En mayo de 2022, los financistas y empresarios de la aeronáutica constituyeron en la ciudad de Rafaela la sociedad Generación 3 S.A. que tiene un amplísimo objeto social que va desde la compra, venta, importación y exportación de combustibles y lubricantes a servicios gastronómicos, pasando por la explotación de concesionarias de automotores, servicios de fletes hasta hotelería, según se indica en el Boletín Oficial de Santa Fe.
Por otro lado, los Bertolaccini también crearon la firma «Reparos S.A.» que se encargaría de servicios informáticos y es presidida por Ivana Mariel Andreu que, según fuentes de Rafaela que hablaron con LPO, es una trabajadora de años en Bertolaccini S.A., la empresa madre, y a su vez se desempeñó como secretaria de la Nueva Mutual del Paraná que estaría vinculada al mismo grupo familiar, dijeron.
En definitiva, el viaje de Losada en un avión privado de la empresa Kube Aviación S.A., investigada por la justicia federal, no solo dejó en evidencia una serie de coincidencias en negocios diversos de los propietarios de la firma sino también de sospechas de un supuesto pacto subterráneo entre Losada y Perotti, como se rumorea en distintos sectores opositores y oficialistas.
Es que Kube, cuyos propietarios montaron un imperio económico en el bastión del perottismo, suele quedarse con las licitaciones de servicios de aerotaxis del gobierno provincial. De hecho, en campamentos adversarios comentaban sorprendidos que el sector de Losada no había hecho reserva de cartelería pública porque habría dejado una deuda grande en la campaña anterior; «lo sabemos porque nos lo comentaron los mismos publicistas así que si después vemos carteles de Carolina, significa que el acuerdo con Perotti es de largo alcance», reflexionó un jefe de campaña santafesino.
acuerdo con Perotti es de largo alcance», reflexionó un jefe de campaña santafesino.
La velocidad del Kun Agüero en la Fórmula E: el equipo le tuvo que «bajar un cambio»
El exdelantero no ocultó su entusiasmo en su nueva aventura como piloto y tuvieron que avisarle que afloje el ritmo.
El exjugador Sergio «Kun» Agüero vivió una experiencia única este miércoles al debutar en la Fórmula E durante un evento promocional en Miami, en donde su equipo le tuvo que bajar la emoción por estar yendo muy rápido.
A bordo de un Porsche, el exdelantero mostró un desempeño tan sólido que en un momento los mecánicos de la escudería le hicieron un llamado por radio: «Sergio, más despacio».
Sin embargo, lejos de reducir la velocidad para enfriar las gomas, Agüero continuó con un ritmo impresionante, dejando claro que se sintió cómodo al mando del monoplaza eléctrico.
El evento reunió a once figuras reconocidas con el objetivo de dar mayor visibilidad a la Fórmula E, categoría que pertenece a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y para probar los nuevos monoplazas Gen3 Evo que se usarán en esta temporada.
Cada participante, incluido Agüero, fue entrenado por un piloto profesional y pasó por simulaciones antes de salir a la pista.
La prueba tuvo una duración de 20 minutos, simulando una sesión de clasificación, y contó con la presencia de otras celebridades como Brooklyn Peltz Beckham, hijo de David Beckham, el actor Tom Felton y el creador de contenido Vinnie Hacker, entre otros.
X de Sergio Kun Aguero
Argentina
«US$1.000.000»: el customizador de la motosierra que Javier Milei le regaló a Elon Musk anticipa su creación
Tute di Tella, el artista detrás de la icónica motosierra presidencial, reveló que su próxima obra saldrá a subasta por un millón de dólares.
El customizador de motosierras Tute di Tella, creador de la motosierra que el presidente Javier Milei le obsequió a Elon Musk, aseguró que su próxima creación será una pieza única, valuada en un millón de dólares y destinada a una causa benéfica.
En una entrevista con Pan y Circo en Radio Rivadavia, Di Tella explicó que su pasión por modificar y diseñar motosierras lo llevó a desarrollar dos categorías de piezas: el «custom extremo», que interviene modelos convencionales, y los «prototipos», fabricados desde cero con motores especiales.
«La única que voy a vender va a estar en un millón de dólares, es el Excalibur presidencial que voy a hacer ahora», afirmó. Además, detalló que el dinero recaudado en la subasta será destinado a educación y salud en Argentina.
Respecto a la motosierra entregada a Musk, confirmó que es totalmente funcional y que su diseño incluyó elementos representativos de Milei y del magnate tecnológico. «La espada está cromada, la barra tiene un corte láser y la frase ‘Viva la libertad carajo’ está grabada. Además, la piedra roja es un jaspe que simboliza Marte, un guiño a Musk», explicó.
Di Tella también aclaró que no comercializa sus obras, sino que las dona o regala, aunque no descarta vender en el futuro si siente el impulso de hacerlo. «Si en algún momento siento que tengo que empezar a venderlas, lo haré», concluyó.
El piloto de Dodge consiguió el triunfo en la primera carrera del año.
El piloto Jonatan Castellano, con un Dodge Challenger, se quedó hoy con la victoria en la carrera que el Turismo Carretera disputó en el autódromo “Ciudad de Viedma”, en Río Negro, por la primera fecha del campeonato 2025.
El piloto de 39 años largó en segunda posición, detrás del Chevrolet Camaro de Agustín Canapino, pero logró sobrepasarlo rápidamente y lideró toda la carrera.
Completaron el podio el propio Canapino y Julián Santero, con su Ford Mustang, mientras que cuarto quedó José Manuel Urcera, a bordo de un Mustang, y quinto fue Marcelo Agrelo, con un Toyota.
En la largada, y a pesar de que Canapino salía desde la cuerda de la primera fila, Castellano tuvo una mejor salida y pudo quedarse con la punta en la primera curva.
Dos vueltas más adelante, el piloto de Ford Mariano Wener aprovechó el exterior de la curva 7 y atacó a Santero, alcanzando la última ubicación del podio.
En la vuelta 9, el experimentado Matías Rossi, piloto de Toyota, sufrió una rotura de transmisión por la que no pudo tomar la curva 8, terminando en un despiste que provocó la salida de un auto de seguridad.
Como es habitual, el pace car permitió que se acorten las distancias entre todos los pilotos, principalmente entre Castellano y su escolta Canapino, a quien ya aventajaba por dos segundos.
Tras el reinicio, Castellano pudo defender la primera posición mientras que Werner, que peleaba por el segundo escalón del podio, tuvo que abandonar por un problema con el diferencial, por lo que Santero volvió a la tercera posición.
Los giros siguientes vieron pocos cambios en los primeros puestos de la final. Canapino intentaba reducir distancias con un Castellano imperturbable, que no cometió errores y supo mantener al expiloto de IndyCar a raya durante todo lo que restaba de carrera. Así, Castellano consiguió su primer triunfo desde 2021.
Además, en la vuelta 15 Agrelo pudo superar a Urcera y buscó atacar a Santero por el tercer escalón del podio, pero cuando intentó el rebaso, ocho vueltas después, no lo consiguió y quedó desprotegido, situación que fue aprovechada por Urcera para regresar al cuarto lugar, donde terminaría la carrera.
Concluida la primera fecha, la categoría se mudará a la Patagonia, ya que la segunda carrera del año se disputará en El Calafate, en la provincia de Santa Cruz, en el autódromo Enrique Freile.
En dicho circuito se había abierto el campeonato de 2024, con el triunfo en la final del sanjuanino Tobías Martínez, piloto que corría con Torino y actualmente se desempeña con un Toyota.