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A través de tres episodios de 45 minutos cada uno, que se estrenarán el 26 de octubre, la hija mayor del Diez resignifica sus recuerdos y su vínculo con su padre, con material inédito, desde una mirada íntima y auténtica, de los momentos más importantes de su vida y carrera, a través de viajes, anécdotas, revelaciones y charlas inéditas con figuras clave.

“La Hija de Dios: Dalma Maradona”, es un documental biográfico relatado en primera persona por Dalma, la hija mayor de Diego Armando Maradona y Claudia Villafañe, donde cuenta su verdad y habla como nunca antes del vínculo que la une a su papá, desde una mirada íntima y auténtica. Esta producción está dirigida por Lorena Muñoz y se estrenará el 26 de octubre exclusivamente por HBO Max para Argentina y toda Latinoamérica. Un homenaje, un viaje al pasado y sobre todo una ventana íntima a la vida de uno de los íconos más grandes del fútbol internacional.

Dalma, abre las puertas a sus recuerdos familiares y busca reencontrarse con su padre entre los momentos más importantes de su vida y carrera, a través de viajes, anécdotas, revelaciones y charlas inéditas con figuras clave. En tres episodios de 45 minutos, Dalma resignificará sus recuerdos y su vínculo, para humanizar a ese Dios mostrando su lado más terrenal. Estas voces pintan un retrato multidimensional de Maradona, no solo como el futbolista de renombre mundial y famoso artillero de la selección argentina, sino también como padre, amigo y ser humano.

 

A través de personas que marcaron su vida, como Guillermo Coppola, Sergio Goycochea, Carlos Tévez, Lalo Maradona, Jorge Burruchaga, Fernando Signorini y sus colegas en Nápoli, “La hija de Dios: Dalma Maradona” propone un viaje profundo a importantes momentos compartidos con quienes lo rodearon. Además de cubrir los momentos épicos y dramáticos de su trayectoria, Dalma lo muestra a él en un rol de padre, compañero, mentor y persona.

Si el número 10 en la camiseta albiceleste es el símbolo inconfundible de Diego Maradona ante la afición mundial, las margaritas tienen la misma carga alegórica en los recuerdos de Dalma, la hija mayor del futbolista argentino. Esta flor sencilla está asociada al lado paternal del atleta y a la historia detrás de una tierna fotografía de 1989. La anécdota de las margaritas es solo una de aquellas historias que revive Dalma Maradona en la serie documental.

 

Producida por Infinity Hill y Nativa Contenidos, explora los principales escenarios de la vida de Diego Maradona pasando por su infancia en Villa Fiorito y su carrera en Italia, hasta llegar a su legado. Pero, la mirada central del documental, es la de Dalma Maradona, productora ejecutiva de este título, quien abre de par en par las puertas a sus recuerdos familiares y busca reencontrarse con su papá, en el recuento de los momentos más importantes de su vida y carrera.

Quién mejor que una de sus hijas para develar cómo era Diego Maradona como padre, en su faceta más hogareña: “A mí me pasaba cuando era chiquita, que no llegaba a dimensionar. Para mí, era mi papá, punto. Uno que jugaba un poco bien a la pelota”, rememora ella en el tráiler de la docuserie. La ahora actriz de 36 años trae a la pantalla más momentos de júbilo familiar, así como aquellos “que no fueron tan felices” a casi tres años de la muerte del excapitán. “Me agarra como un nudito de acordarme de su cara”, admite en el clip promocional.

“Sobre el amor entre un papá y una hija”

Decir Dalma y Giannina remonta sí o sí a decir el apellido Maradona. Es que sin dudas que son “las hijas de” más conocidas del mundo, como lo fue su papá. Diego Armando Maradona tuvo una vida atravesada por el fútbol, pero con varias aristas reconocidas mundialmente, incluidas la de ser papá. Este lado, quizás el más tierno y puede que uno de los menos conocidos, será narrado a lo largo de tres capítulos en la serie “La hija de Dios”.

 

Sobre cómo eligió qué contar de su papá, Dalma dijo: “Me pasaba que cuando decidimos contar esta historia, tanto Lore como Axel me dieron el permiso a mí de poder contar lo que yo quería contar y si bien yo siempre tuve la oportunidad de poder hablar con mi papá, de decir las cosas que me gustaban, las que no, él siempre me escuchaba. Este documental lo siento como un regalo desde el amor para él, para mí y para toda la gente que tenga ganas de ver una historia de un papá con una hija”.

 

Dalma, hace referencia a qué cree que diría el Diego si viera el documental: “Me baso en que pudo ver la obra de teatro y que lo primero que me preguntó cuando le dije que tenía esa idea me dijo “pero vas a hablar bien de mí”. Lo único que quiero hacer es hablar bien de vos y hacerme este regalo desde el amor que te tengo. Me acuerdo que estaba muy emocionado el día de la obra y creo que acá le hubiera pasado lo mismo porque surge desde el mismo lugar, desde este amor absoluto y que cuanto más personas conozco, más lo amo, más lo respeto y más lo extraño”.

 

El amor de todos por su papá, también fue motivo de la realización de esta serie: “Muchos niños que no lo vieron jugar, que ahora tienen tres o cuatro años y tienen este amor que pasó de generación en generación. Es muy fuerte ver eso y me parece que lo que lo hace trascender es que va más allá de lo futbolístico. Desde que mi papá tomó la decisión de ir a un lugar, a un equipo al que nadie quería ir porque eran los marginados como Napoli habla de él. Él lo explicó en su momento dijo que le dieron un cheque en blanco y le dijeron cuando quería ganar y a qué equipo quería ir, pero el, ya había dado su palabra de que iría al Napoli y les dijo que los iba a sacar campeones”.

 

Y agregó: “Se armó su equipo y pudo lograr ese sueño h me parece que lo que ellos valoran es esto, más allá del que los ha sacado campeones. Entonces ellos dicen como nos puso en el mapa, nos empezaron a respetar, jugábamos contra los más poderosos y ganábamos y por eso nos respetaban. Y al día de hoy nos reconocen por todo lo que él dio más allá del fútbol. Me encontré con gente que me dijo “tu papá me dio una profesión”, “tu papá me dio la alegría en mi vida”. Son cosas que me parece que van mucho más allá del fútbol y por eso la gente cuando la nombras, llora, se arrodilla, hace demostraciones de amor, de una locura extrema”.

 

Acerca de cómo fue revisar el archivo y los recuerdos, Dalma contó: “A mí obviamente el archivo me encanta y no lo he visto todo entero. Si te soy sincera en lo que me pasa, que con este archivo que se eligió, que como dice Lore, me da mucha ternura y mucho amor verlo a él en ese rol de padre, me hizo darme cuenta un montón de veces que yo decía “bueno, capaz este tipo no pudo estar en tal cumpleaños por el trabajo, por no sé qué” y es ver mis cumpleaños y está en todos, no sé cómo hacía, pero estaba”.

Por último, la actriz reveló, cuándo fue el momento en que se dio cuenta lo que su papa generaba: “Me pasaba que se hablaba tanto de mi papá, de lo bueno, de lo malo, pero no podía comprobar esa historia. No te sabría decir un momento exacto, pero sí me daba cuenta que me llevaba al colegio y la gente se quedaba mirando o que íbamos a comer y era imposible porque se llenaba el lugar y nos teníamos que ir. Capaz más cuando volvió a Boca y lo pude ver jugar, que yo era muy chica y la gente medio que me quería explicar quién era mi papá. Y ya de grande obviamente me di cuenta todo lo que él genera, generaba, y va a seguir generando.

Argentina

La velocidad del Kun Agüero en la Fórmula E: el equipo le tuvo que «bajar un cambio»

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La velocidad del Kun Agüero en la Fórmula E: el equipo le tuvo que «bajar un cambio»

El exdelantero no ocultó su entusiasmo en su nueva aventura como piloto y tuvieron que avisarle que afloje el ritmo.

El exjugador Sergio «Kun» Agüero vivió una experiencia única este miércoles al debutar en la Fórmula E durante un evento promocional en Miami, en donde su equipo le tuvo que bajar la emoción por estar yendo muy rápido.

A bordo de un Porsche, el exdelantero mostró un desempeño tan sólido que en un momento los mecánicos de la escudería le hicieron un llamado por radio: «Sergio, más despacio».

Sin embargo, lejos de reducir la velocidad para enfriar las gomas, Agüero continuó con un ritmo impresionante, dejando claro que se sintió cómodo al mando del monoplaza eléctrico.

El evento reunió a once figuras reconocidas con el objetivo de dar mayor visibilidad a la Fórmula E, categoría que pertenece a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y para probar los nuevos monoplazas Gen3 Evo que se usarán en esta temporada.

Cada participante, incluido Agüero, fue entrenado por un piloto profesional y pasó por simulaciones antes de salir a la pista.

La prueba tuvo una duración de 20 minutos, simulando una sesión de clasificación, y contó con la presencia de otras celebridades como Brooklyn Peltz Beckham, hijo de David Beckham, el actor Tom Felton y el creador de contenido Vinnie Hacker, entre otros.

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X de Sergio Kun Aguero

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Argentina

«US$1.000.000»: el customizador de la motosierra que Javier Milei le regaló a Elon Musk anticipa su creación

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Tute di Tella, el artista detrás de la icónica motosierra presidencial, reveló que su próxima obra saldrá a subasta por un millón de dólares.

El customizador de motosierras Tute di Tella, creador de la motosierra que el presidente Javier Milei le obsequió a Elon Musk, aseguró que su próxima creación será una pieza única, valuada en un millón de dólares y destinada a una causa benéfica.

En una entrevista con Pan y Circo en Radio Rivadavia, Di Tella explicó que su pasión por modificar y diseñar motosierras lo llevó a desarrollar dos categorías de piezas: el «custom extremo», que interviene modelos convencionales, y los «prototipos», fabricados desde cero con motores especiales.

«La única que voy a vender va a estar en un millón de dólares, es el Excalibur presidencial que voy a hacer ahora», afirmó. Además, detalló que el dinero recaudado en la subasta será destinado a educación y salud en Argentina.

Respecto a la motosierra entregada a Musk, confirmó que es totalmente funcional y que su diseño incluyó elementos representativos de Milei y del magnate tecnológico. «La espada está cromada, la barra tiene un corte láser y la frase ‘Viva la libertad carajo’ está grabada. Además, la piedra roja es un jaspe que simboliza Marte, un guiño a Musk», explicó.

Di Tella también aclaró que no comercializa sus obras, sino que las dona o regala, aunque no descarta vender en el futuro si siente el impulso de hacerlo. «Si en algún momento siento que tengo que empezar a venderlas, lo haré», concluyó.

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Argentina

Jonatan Castellano ganó la final del Turismo Carretera en Viedma

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El piloto de Dodge consiguió el triunfo en la primera carrera del año.

El piloto Jonatan Castellano, con un Dodge Challenger, se quedó hoy con la victoria en la carrera que el Turismo Carretera disputó en el autódromo “Ciudad de Viedma”, en Río Negro, por la primera fecha del campeonato 2025.

El piloto de 39 años largó en segunda posición, detrás del Chevrolet Camaro de Agustín Canapino, pero logró sobrepasarlo rápidamente y lideró toda la carrera.

Completaron el podio el propio Canapino y Julián Santero, con su Ford Mustang, mientras que cuarto quedó José Manuel Urcera, a bordo de un Mustang, y quinto fue Marcelo Agrelo, con un Toyota.

En la largada, y a pesar de que Canapino salía desde la cuerda de la primera fila, Castellano tuvo una mejor salida y pudo quedarse con la punta en la primera curva.

Dos vueltas más adelante, el piloto de Ford Mariano Wener aprovechó el exterior de la curva 7 y atacó a Santero, alcanzando la última ubicación del podio.

En la vuelta 9, el experimentado Matías Rossi, piloto de Toyota, sufrió una rotura de transmisión por la que no pudo tomar la curva 8, terminando en un despiste que provocó la salida de un auto de seguridad.

Como es habitual, el pace car permitió que se acorten las distancias entre todos los pilotos, principalmente entre Castellano y su escolta Canapino, a quien ya aventajaba por dos segundos.

Tras el reinicio, Castellano pudo defender la primera posición mientras que Werner, que peleaba por el segundo escalón del podio, tuvo que abandonar por un problema con el diferencial, por lo que Santero volvió a la tercera posición.

Los giros siguientes vieron pocos cambios en los primeros puestos de la final. Canapino intentaba reducir distancias con un Castellano imperturbable, que no cometió errores y supo mantener al expiloto de IndyCar a raya durante todo lo que restaba de carrera. Así, Castellano consiguió su primer triunfo desde 2021.

Además, en la vuelta 15 Agrelo pudo superar a Urcera y buscó atacar a Santero por el tercer escalón del podio, pero cuando intentó el rebaso, ocho vueltas después, no lo consiguió y quedó desprotegido, situación que fue aprovechada por Urcera para regresar al cuarto lugar, donde terminaría la carrera.

Concluida la primera fecha, la categoría se mudará a la Patagonia, ya que la segunda carrera del año se disputará en El Calafate, en la provincia de Santa Cruz, en el autódromo Enrique Freile.

En dicho circuito se había abierto el campeonato de 2024, con el triunfo en la final del sanjuanino Tobías Martínez, piloto que corría con Torino y actualmente se desempeña con un Toyota.

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