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El 2021 cerró con un total de 3.986 patentamientos de automóviles en Tierra del Fuego, lo que representa un incremento del 22% respecto a 2020 cuando la cantidad de autos patentados fueron 3.267; de acuerdo a lo que indica el informe mensual de ACARA (Asociación de Concesionarias Automotores de la República Argentina), correspondiente a diciembre.
El crecimiento ocurrido en nuestra provincia superó la media nacional, ya que entre enero y diciembre del año pasado se patentaron 381.777 vehículos en la Argentina. Este número de patentamientos representa una suba del 11,5% en relación con el de 2020, cuando se vendieron 342.540 vehículos nuevos.
El reporte de ACARA se analizó que el 2021 fue un año marcado por la escasez de unidades en los salones de ventas, fruto de las dificultades para importar y la crisis de los microchips.
Respecto a lo sucedido en diciembre en Tierra del Fuego, fueron 196 las unidades nuevas patentadas, representando esto una caída del 31,5% en relación al mismo mes de 2020, cuando se patentaron 286 automóviles 0 km y respecto a noviembre también surge una fuerte caída del 42,7% ya que en ese entonces se patentaron 342 unidades.
Las ventas registradas en diciembre, en las concesionarias oficiales, ubicó a Tierra del Fuego en el 17º lugar del ranking nacional, por encima de provincias como San Luis con 191 patentamientos, Santiago del Estero con 188 patentamientos y Santa Cruz con 176 patentamientos.
En diciembre, los distritos que encabezaron el ranking nacional, fueron: Buenos Aires con 4.713 patentamientos, Capital Federal con 4.049 patentamientos y Córdoba con 1.760 patentamientos.

Marcas y modelos

Del informe de ACARA surge que el Fiat Cronos finalizó el 2021 como el auto más vendido de la Argentina el cual alcanzó 37.449 patentamientos, un 126% más que en 2020. La disponibilidad en los concesionarios y los precios “accesibles” para el bolsillo de la mayoría parecen haber sido los puntos clave.
El segundo lugar fue ocupado por la Toyota Hilux, que perdió el trono con 27.128 patentamientos. Y el tercero, por la Volkswagen Amarok (18.682).
Entre cuanto a marcas, Toyota consiguió el primer puesto con 73.567 y le quitó el trono a Volkswagen luego de 17 años de liderazgo ininterrumpido. La alemana terminó segunda, con 55.457 ventas. Atrás quedaron Fiat (50.377), Renault (35.355), Ford (29.221), Chevrolet (27.304), Peugeot (27.186), Nissan (15.770), Citroën (12.436) y Jeep (11.287).
Para el 2022, ACARA proyecta un volumen total de patentamientos cercano a las 400.000 unidades siendo positivos y esperanzados. Pero nuevamente el punto crítico estará en la producción por falta de chips, por un tema preocupante como el Covid y por la restricción a las importaciones por falta de dólares; analizaron desde la cámara empresaria.

FUENTE: EL DIARIO DEL FIN DEL MUNDO

Locales

Se eliminó el Programa de Capacitación y Empleo en ONG

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La decisión fue adoptada el pasado viernes 7 de marzo. Los beneficiarios del programa que estaba vigente desde 2012 fueron incorporados al de “Limpieza y Servicios de Establecimientos del Ministerio de Educación” creado este año.

El Poder Ejecutivo dispuso eliminar el Programa de Capacitación y Empleo en ONG que había sido creado hace 13 años atrás y que sus 50 actuales beneficiarios (27 de Ushuaia, 5 de Tolhuin y 18 de Río Grande) sean incorporados a la red de adherentes del Programa de “Limpieza y Servicios de Establecimientos del Ministerio de Educación”, que fuera creado este año “para cubrir las demandas y requerimientos de los establecimientos dependientes de dicha cartera ministerial, entre ellos, la limpieza y el refuerzo de la copa de leche”.

Hasta el dictado del decreto 755/25, el Programa de Capacitación y Empleo en ONG contaba con un presupuesto anual de 12,5 millones de pesos, y cada beneficiario percibía una retribución mensual de 20 mil pesos.

En la referida norma no se precisa que sucederá con la partida presupuestaria asignada oportunamente al ministerio de Trabajo y Empleo para financiar el desaparecido programa de capacitación y empleo, pero no sería descabellado suponer que se la redireccione a la cartera educativa, ya el Programa de “Limpieza y Servicios de Establecimientos del Ministerio de Educación” contempla que los adherentes cumplan una jornada de 25 horas reloj semanales en la institución o dependencia del ministerio de educación a la que sean asignados, y que a cambio de ello puedan recibir como contraprestación una ayuda económica.

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Locales

Empiezan las obras en el ingreso a Ushuaia

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Destacan en el plan municipal los trabajos estructurales que se efectuarán en el portal de la ciudad, sobre la Ruta 3. Se realizará en subetapas e implicarán un esquema de cortes y desvíos que va a ser complejo y que va a disminuir la velocidad del tránsito. La Secretaria de Planificación de la Municipalidad capitalina anticipó las líneas de acción.

La Secretaria de Planificación, Belén Borgna, se refirió a la obra estructural que se realizará en el ingreso a la ciudad y que estará a cargo de la empresa Dos Arroyos.

La génesis de esta intervención tiene que ver con una obra que ya se había iniciado en 2023, en el marco de un convenio entre la Municipalidad de Ushuaia y Vialidad Nacional, obra que por diversos motivos quedó paralizada a fines de 2023 y no pudo reiniciarse en función de que tampoco había interlocutores válidos a nivel nacional que respondieran por Vialidad. En junio de 2024 la provincia logró firmar un convenio con Nación en el cual se incluyeron algunas obras que tenía planificadas el Gobierno Provincial y se incluyó esta obra de acceso a la ciudad pero no hubo un avance real sobre el convenio. “Ya avanzada la temporada se decidió rescindirlo para poder relicitar acotando un poco las dimensiones de la obra original, centrándonos en la Rotonda del Indio y el ingreso a la ciudad”, recordó la funcionaria.

Destacó, a su vez, que es la obra vial que mayor impacto generará porque por ahí transita toda la gente que ingresa y egresa de la ciudad. “Es muy importante para nosotros haber hecho esto antes de que termine la temporada. Nos ayudó mucho la emergencia vial y estamos apurando todo para que se inicie. Lo que no queríamos era hace un  inicio apresurado sino tomarnos unos días entre que se firmó el contrato y el comienzo de la obra que será la semana que viene, para poder empezar a trabajar la cuestión de comunicación y de poder dar aviso a todos  los implicados de manera directa que en principio serían los frentistas pero también tenemos todos los afectados de manera indirecta que tiene que ver con el transporte de carga, el transporte de pasajeros, los vecinos de los barrios aledaños y todo aquel que pase por ese sector”, manifestó Borgna.

La Municipalidad, en coordinación con diferentes áreas, diagrama un esquema de cortes y desvíos que va a ser complejo y que va a disminuir la velocidad del tránsito. “Al ser la única vía de ingreso y egreso y por ende un punto neurálgico, requiere pensar esto en subetapas hacia adentro más allá de las etapas de obra hacia afuera. En las etapas hacia adentro no va a haber un corte de todo el sector sino que vamos a ir haciendo cortes parciales para poder asegurar la transitabilidad”, adelantó la arquitecta. Se colocarán carteles indicativos y habrá tránsito guiado. Se va a poder circular pero habrá que hacerlo con precaución siguiendo las indicaciones.

“La primera subetapa de obra tiene que ver con un recambio de base en un sector importante cercano a la rotonda y que es el sector que está más dañado. Se levantará toda la carpeta asfáltica, se rehará el pluvial que pasa por debajo y otro recambio de base importante se hará sobre la ruta a la altura del control policial. Estamos viendo si lo hacemos de manera simultánea o en dos subetapas. Posteriormente se realizará una repavimentación completa de todo el sector y habrá algunos sectores de ensanche de calzada vinculados a la salida de la ciudad, en ambos lados de la ruta. Además se agrega una vereda central con iluminación que terminará de completarse iniciada la veda”, dio a conocer la funcionaria.

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Locales

Vacantes disponibles para niños de 4 y 5 años en nivel inicial

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El Ministerio de Educación de Tierra del Fuego anunció la apertura de inscripciones para estudiantes de nivel inicial en Ushuaia. Esta convocatoria es para niñas y niños que aún no se encuentran matriculados.

En una iniciativa para asegurar el acceso educativo desde la primera infancia, el Ministerio de Educación de Tierra del Fuego informó la apertura de inscripciones para estudiantes de nivel inicial en la ciudad de Ushuaia. Esta oportunidad es particularmente para aquellas niñas y niños de 4 y 5 años que aún no se encuentran matriculados.

El proceso de inscripción comenzará el 26 de marzo, en el horario de 10 a 15 horas, y se llevará a cabo de manera presencial en la sede de la Supervisión Escolar ubicada en Bouchard 490. Para facilitar el proceso, los interesados deberán presentar el Documento Nacional de Identidad (DNI) del niño y de los padres o tutores, así como una constancia de alumno regular del año anterior.

Se han identificado varios jardines de infantes en Ushuaia que cuentan con vacantes disponibles. En el Jardín N°7, se ofrecen vacantes para la sala de 4 años en el turno mañana. Asimismo, el Jardín N°10 dispone de lugares en la sala de 5 años para ambos turnos, mañana y tarde. Por su parte, el Jardín N°18 ofrece inscripciones para la sala de 5 años en el turno mañana. Finalmente, el Jardín N°20 presenta vacantes tanto para sala de 4 años como para sala de 5 años, en los turnos de mañana y tarde.

La convocatoria representa una nueva oportunidad para que más niños de Ushuaia puedan iniciar su trayectoria educativa en un entorno adecuado y estimulante desde los primeros años, promoviendo así un desarrollo integral desde la infancia.

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